5月29日消息，昨晚比亞迪第五代DM混動技術(shù)發(fā)布，號稱百公里油耗2.9L，滿電滿油2100公里。
官方介紹稱，能實(shí)現(xiàn)如此低的油耗，得益于其新的插混專用高效發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)了全球量產(chǎn)發(fā)動機(jī)高46.06%的熱效率。
然而，就在這則消息發(fā)布的第二天上午，吉利汽車便聲稱自家的雷神發(fā)動機(jī)高熱效率達(dá)到了46.1%，自封為全球高。據(jù)了解，吉利新一代的混動發(fā)動機(jī)計(jì)劃于明年量產(chǎn)。
面對這一挑戰(zhàn)，比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛自信地表示：“我們不玩虛的，發(fā)布即量產(chǎn)！上市即交付！”
隨后，有網(wǎng)友在評論區(qū)貼出了一份比亞迪發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)到46.5%的同機(jī)構(gòu)認(rèn)證證書，這一數(shù)字超過了吉利的46.1%。
對此，李云飛回應(yīng)稱：像這種非量產(chǎn)的，更高熱效率的，我們還有大把，不說而已。
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