8月7日消息，據(jù)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年全球汽車銷量總計(jì)達(dá)到了4390萬輛，其中新能源汽車銷量為739萬輛，占到了全球市場份額的16.8%。
在插電式混合動(dòng)力車市場方面，中國的市場份額持續(xù)增長。到2024年上半年，中國插電式混合動(dòng)力車型的全球市場份額已經(jīng)高達(dá)74.2%，并且在第二季度更是攀升至77.8%。
這意味著，中國的插電式混合動(dòng)力車占據(jù)了世界市場的近八成份額。
觀察各大車企在插電式混合動(dòng)力領(lǐng)域的市場份額，比亞迪無疑是表現(xiàn)為突出的。其在全球的插電式混合動(dòng)力市場份額在2020年僅為6%，然而到了2021年已經(jīng)上升至16%，并且在2023年飛漲至36%。
到2024年，比亞迪的插電式混合動(dòng)力車市場份額保持在35.2%，其中，第二季度更是高達(dá)39.2%，凸顯了其在插電式混合動(dòng)力市場的領(lǐng)軍地位。
同時(shí)，理想汽車和賽力斯（主打問界品牌）的市場份額也在快速上升，他們在全球插電式混合動(dòng)力品牌的排名中分別位列第三和第四位。
相比之下，德國大眾在插電式混合動(dòng)力市場的份額從2020年的20%大幅下滑至2024年的4.8%。寶馬的插電式混合動(dòng)力車市場份額在近兩年也明顯下降，到2024年降至2.4%。
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