9月10日消息，乘聯(lián)會(huì)日前發(fā)布了8月份國內(nèi)汽車出口數(shù)據(jù)。
8月乘用車出口（含整車與CKD）41.3萬輛，同比增長24%，環(huán)比增長9%；1-8月乘用車?yán)塾?jì)出口304萬輛，同比增長30%。
其中，新能源乘用車出口9.9萬輛，同比增長23.7%，環(huán)比增長7.6%，占乘用車出口24%。
廠商方面，8月份新能源乘用車出口多的是比亞迪，為30,451輛，遙遙領(lǐng)先其它品牌，獨(dú)占新能源出口總量的3成份額。
特斯拉以23,241輛的出口量緊隨其后，雖然特斯拉上海工廠供應(yīng)加拿大、北美、歐洲等多個(gè)市場，但8月份出口銷量與比亞迪仍有7千輛差距。
而第三至第十名，則分別是上汽乘用車（5,128輛）、奇瑞汽車（4,472輛）、上汽通用五菱（3,427輛）、小鵬汽車（2,500輛）、長城汽車（2,394輛）、哪吒汽車（1,489輛）、吉利汽車（1,402輛）、華晨寶馬（967輛）。
乘聯(lián)會(huì)表示，伴隨著中國新能源車的規(guī)模優(yōu)勢顯現(xiàn)和市場擴(kuò)張需求，中國制造的新能源品牌產(chǎn)品越來越多地走出國門，在海外的認(rèn)可度持續(xù)提升。
雖然近期受到外部國家的一些干擾，但自主插混出口發(fā)展中國家增長迅猛，前景光明。
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