7月5日消息，“理想汽車(chē)智能駕駛夏季發(fā)布會(huì)”正在進(jìn)行中，官方表示，2024年上半年里，理想汽車(chē)人類駕駛里程安全事故率降低30%，幫助用戶規(guī)避了36萬(wàn)起潛在事故，誤觸發(fā)率小于1次每30萬(wàn)公里*（注：數(shù)據(jù)來(lái)源于理想汽車(chē)內(nèi)部所得，統(tǒng)計(jì)口徑為理想AD Max 車(chē)型）。
復(fù)雜路口 AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)）：行人、兩輪車(chē)、三輪車(chē)典型的三種類型，從左、右、前靠近，做到了全覆蓋。
這三種對(duì)象從任何一個(gè)方向靠近，如果它侵占了理想汽車(chē)的安全系統(tǒng)區(qū)間，理想汽車(chē)都會(huì)啟動(dòng)AEB幫助用戶主動(dòng)剎停，如果出現(xiàn)了在盲區(qū)的車(chē)輛，且侵占了對(duì)方的安全性空間，也會(huì)主動(dòng)剎停。
夜間AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)）：在高速上夜間行駛，周?chē)旧蠜](méi)有光照，前方不遠(yuǎn)處有一輛貨柜車(chē)停著靜止不動(dòng)，沒(méi)有開(kāi)燈、沒(méi)有反光條，在這種極限場(chǎng)景下，理想AD Max的AEB能做到120公里時(shí)速完全剎停。
全自動(dòng)AES（自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向）：場(chǎng)景為“消失的前車(chē)”，行駛過(guò)程中的我車(chē)和前車(chē)，都以非?？斓乃俣仍诟咚偕闲旭?，突然前前車(chē)急剎停，前車(chē)避讓而我車(chē)距離很近不可能剎停，這種情況下理想汽車(chē)提供了避讓的功能——AES（自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向），車(chē)輛會(huì)減速并避讓過(guò)去，進(jìn)一步提升了安全的上限。
全方位低速AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)）：用戶在日常生活的低速場(chǎng)景中，特別在地庫(kù)停車(chē)環(huán)境復(fù)雜的情況下，可能會(huì)出現(xiàn)比如柱子、墩子，理想汽車(chē)的低速AEB，以上情況都可以剎停，避免剮蹭，減少用戶的煩惱。
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