騰勢Z9 GT即將在7月17日正式上市，它的目標(biāo)顯然奔著保時捷Panamera而來。
當(dāng)然，以騰勢的家底自然不可能去造一臺山寨版“Panamera”，它的真正目的是要在設(shè)計、豪華、性能等保時捷核心的三大優(yōu)勢地方實現(xiàn)徹底超越。那么，騰勢Z9GT能成功嗎？
近日，騰勢首次官宣Z9GT神秘的內(nèi)飾部分，引來所有人圍觀。
內(nèi)飾豪華感強(qiáng)烈
作為騰勢全新D級旗艦，Z9GT的整體座艙設(shè)計語言延續(xù)了此前騰勢家族式設(shè)計，比如中控屏幕布局和尺寸和騰勢N7大體接近，外側(cè)多了電子后視鏡流媒體屏幕，證實該配置可付費(fèi)選裝；全車目之所及皆為Nappa真皮.
車頂采用Alcantara麂皮絨包裹，換擋把是比亞迪經(jīng)典水晶材質(zhì)，方向盤為罕見的四幅式設(shè)計，突出操控與性能，能看到用料下了真功夫。
關(guān)于座艙舒適度，Z9GT同樣代表了騰勢頂級理解，副駕配備了零重力方式和電動腿托，支持一鍵開啟放倒；后排同樣打造號稱SPA級座椅柔軟度，同時座椅經(jīng)過特殊加長設(shè)計且支持坐墊長度調(diào)節(jié)，全車搭載帝瓦雷高級環(huán)繞音響，分段式前后天窗搭配電動遮陽簾。
當(dāng)然，為了擁有比肩邁巴赫的舒適尊貴感，騰勢Z9GT還準(zhǔn)備了不少座艙細(xì)節(jié)設(shè)計。例如首次搭載前后智能冷暖雙冰箱、首次設(shè)計了前后4排高級柔光鏡、全車擁有大量實體按鍵和屏幕控制、前排準(zhǔn)備雙50W無線快充、開門迎賓燈帶等等，營造出濃厚的上車儀式感。
易三方技術(shù)加持，混動純電雙版本
凡是GT車型都是年輕人們的夢想之車，因為GT背后便代表著運(yùn)動、性能、操控、高顏值。保時捷Panamera如此，騰勢Z9GT同樣如此。
騰勢Z9GT外觀采用原創(chuàng)設(shè)計，整體車身非常低趴寬大，前大燈燈組犀利有型，進(jìn)氣格柵造型非常夸張，讓整個車頭看上去極具攻擊性，同樣尾部燈組也很炫酷，搭配熏黑擾流板和熏黑保險杠，將運(yùn)動氣息表現(xiàn)的淋漓盡致。比較惹人爭議的是Z9GT的側(cè)顏，隆起的線條略顯多余，不過還能接受。
當(dāng)然，騰勢Z9GT并非徒有虛表，它的動力絕對是超越保時捷帕美的存在。
該車將搭載比亞迪全新“易三方”技術(shù)，擁有三電機(jī)，其中插混版本將搭載2.0T發(fā)動機(jī)+三臺驅(qū)動電機(jī)，而純電版本則搭載前230kW+后240kW+240kW三電機(jī)，峰值功率突破900kW，斗動力超千匹，同時搭配后輪轉(zhuǎn)向和云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)，帶來極致駕駛感受。
作為騰勢目前拿得出手的頂級旗艦，Z9GT預(yù)計會搭載三激光雷達(dá)，采用Momenta端到端智能駕駛方案，城市無圖領(lǐng)航輔助駕駛已經(jīng)逐漸開城推送，所以在智能化方面也是行業(yè)第一梯隊水平。
那么，這樣一款在設(shè)計、性能、智能科技等方面都極具夢幻的車型，它的終售價會是多少呢？外界猜測普遍會在50～60萬元，大家覺得值嗎？
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