5月19日消息，據(jù)“中國鐵建”官微發(fā)文，由中鐵十四局參與研發(fā)制造的17.5米“山河號”超大直徑盾構機在濟南順利下線。
據(jù)悉，這是目前全球在建大泥水盾構機，將應用于濟南市黃崗路穿黃隧道工程，濟南“攜河北跨”將再添新通道。
“山河號”盾構機大開挖直徑17.5米，其總長163米，重達5200噸，裝機總功率高達12580千瓦。這一命名不僅是對泰山、黃河文化的致敬，也展現(xiàn)了項目團隊對于打造平安、精品工程的堅定信念。
值得一提的是，“山河號”盾構機的刀盤涂裝采用了瑞獸“麒麟”的形象，寓意吉祥與平安，同時也象征著盾構機將如麒麟般勇往直前，克服一切困難，順利完成穿黃之旅。
黃崗路穿黃隧道工程是濟南市“攜河北跨”戰(zhàn)略的重要組成部分。該工程南起藍翔中路，向北穿越多個重要交通節(jié)點和地標，終與G309互通立交相連。其中，盾構段長達3290米，采用單洞雙層設計，確保雙向6車道順暢通行。
為確保盾構機在穿越黃河時能夠應對復雜多變的地質環(huán)境，項目團隊為其配備了帶壓復合型刀盤和滾齒互換刀具，大大優(yōu)化了作業(yè)性能。同時，盾構機還裝備了開挖倉伸縮攝像頭，能夠實時捕捉掌子面的地質情況，為施工提供精準數(shù)據(jù)支持。
此外，“山河號”盾構機還擁有一顆“強大腦”——信息中心。該中心集成了智能掘進、智能拼裝、設備狀態(tài)在線監(jiān)測等多項功能，并通過大盾構云智慧平臺實現(xiàn)遠程監(jiān)控和提前預警。公司專家團隊能夠實時獲取盾構機運行數(shù)據(jù)，并在第一時間提供技術支持。
隨著“山河號”盾構機的成功下線，黃崗路穿黃隧道工程也迎來了關鍵節(jié)點。盾構機將在完成工廠制造后，用40天時間進行拆解并運輸至現(xiàn)場進行組裝。這一里程碑式的進展，無疑將為濟南市的交通建設注入新的活力。
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