8月12日消息，據(jù)央視新聞報道，當?shù)貢r間12日，一架新加坡航空的波音787-10客機在成田機場B跑道著陸后，左側(cè)發(fā)動機冒出濃煙。
新加坡航空公司表示，該事件是由于剎車系統(tǒng)出現(xiàn)技術(shù)問題，目前地面工程團隊更換了一只輪胎，問題已得到解決。
根據(jù)報道，成田機場證實沒有人員傷亡，事發(fā)時機上共有260名乘客和16名機組人員，此問題導(dǎo)致當日回程航班SQ637延誤超過兩小時。
資料顯示，波音787-10于2013年開始研發(fā)，并與2018年3月31日在北查爾斯頓完成首飛。
2018年3月25日，首架波音787-10客機交付新加坡航空公司。
787-10能搭載330名乘客飛行6430海里（11910公里），覆蓋90%的雙通道航線市場，同其所替代的機型相比，燃油和排放可降低25%。
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