9月9日消息，據(jù)航空工業(yè)官方消息，近日，代號“吉祥鳥”的AC332直升機在陜西蒲城內(nèi)府機場完成了液壓系統(tǒng)和通風系統(tǒng)高溫試飛科目，圓滿完成高溫試飛。
此次試飛，驗證了AC332直升機動力裝置、滑油系統(tǒng)、發(fā)電機、通風系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)在高溫環(huán)境下的性能。
試飛中，AC332直升機完成了EECU測溫、動力裝置冷卻、滑油系統(tǒng)冷卻、發(fā)電機冷卻、液壓系統(tǒng)、通風系統(tǒng)高溫等試飛科目，共計試飛19架次12小時6分鐘。
本次高溫試飛，旨在驗證AC332直升機在高溫環(huán)境下的性能和安全性，確保直升機能夠在極端高溫條件下安全、高效地執(zhí)行任務，以適應更廣泛的環(huán)境條件，滿足不同用戶需求，提升市場競爭力。
AC332直升機2019年完成詳細設計評審，2021年在航空工業(yè)天直建成部裝和總裝生產(chǎn)線并投入使用，2022年完成首架機總裝，2023年4月7日在天津濱海新區(qū)完成全狀態(tài)首次飛行，并與首發(fā)用戶簽訂18架采購協(xié)議和6架意向協(xié)議，同年12月5日進入適航驗證試飛階段。
今年6月30日，AC332直升機在六盤水月照機場開始次高原試飛，7月31日轉(zhuǎn)場蒲城開展高溫試飛。
目前，AC332直升機正在月照機場繼續(xù)開展次高原試飛，為后續(xù)適航取證工作順利開展做好準備。
AC332直升機基于需求側創(chuàng)新理念，按照CCAR-29新適航要求研制。
它采用單旋翼、高置涵道尾槳、滑橇起落架、蛤殼式后艙門布局，可搭載10名乘客，大起飛重量3850千克，大巡航速度260千米/時，大航程693千米。
在海拔4500米、標準大氣（ISA）+25℃的起降條件下，可實現(xiàn)飛行高度6000米、航程600千米、商載600千克的“三個6”目標。
AC332直升機可廣泛應用于緊急醫(yī)療救護、應急救援、警用執(zhí)法、高原作業(yè)、海上作業(yè)等領域，尤其是在高海拔地區(qū)可高效完成人員物資運輸、搜索救援、醫(yī)療救護等多種作業(yè)任務。
該型機兼具平原經(jīng)濟性良好、人機界面友好、可靠性和安全性高、操控和乘坐舒適、任務構型轉(zhuǎn)換快速、任務覆蓋面廣等特點。
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