6月24日消息，美國宇航局（NASA）新公告顯示，波音公司的星際線飛船原定于6月26日的地球返回計劃現(xiàn)正進(jìn)行日期“微調(diào)”，新的返回日期將定于7月，但具體日期尚未確定。
此前，該飛船作為“載人飛行試驗(yàn)”項(xiàng)目的一部分，于6月5日由阿特拉斯V號火箭成功發(fā)射。按照原計劃，飛船應(yīng)在6月14日與國際空間站分離，并預(yù)定于6月26日返回地球。
然而，在美國宇航局和波音公司工程師對飛船飛往國際空間站期間的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行了詳盡分析后，他們決定放棄原有的返回時間窗口。這一決定是在一系列重要會議之前的初步安排，會議中，任務(wù)管理團(tuán)隊對飛船面臨的兩項(xiàng)主要挑戰(zhàn)進(jìn)行了深入評估。
首先，星際線飛船的氦氣系統(tǒng)，該系統(tǒng)用于給推進(jìn)系統(tǒng)加壓，發(fā)生了五次泄漏。其次，在飛船接近空間站的過程中，28個反應(yīng)控制系統(tǒng)推進(jìn)器中有五個出現(xiàn)了故障。
盡管面臨這些挑戰(zhàn)，但從另一個角度看，讓星際線飛船在國際空間站多停留一段時間，也為美國宇航局和波音公司提供了寶貴的機(jī)會。在這段時間里，他們可以收集更多關(guān)于飛船性能的數(shù)據(jù)，這對于未來執(zhí)行美國宇航局預(yù)定的長期任務(wù)（宇航員將在軌道上停留長達(dá)六個月）至關(guān)重要。
星際線飛船在空間站的停留時間有限，從6月6日開始算起只有45天。此外，美國宇航局認(rèn)為，有必要推遲星際線飛船正式服役的時間，以評估其在返回地球過程中的表現(xiàn)。
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