10月6日消息，據(jù)鳳凰網(wǎng)科技報(bào)道，“理想高速充電樁被其他品牌車輛搶占”相關(guān)話題受到網(wǎng)絡(luò)熱議。
對(duì)此，該媒體就自家高速充電樁為何不對(duì)其他品牌車輛暫停服務(wù)等問題，詢問到理想汽車負(fù)責(zé)充電網(wǎng)絡(luò)相關(guān)問題的員工。
對(duì)方回應(yīng)，“這是接到相關(guān)通知，需要對(duì)三方車型進(jìn)行開放。”在被追問城區(qū)充電樁是否也有開放要求時(shí)，對(duì)方還表示，“城區(qū)也有類似的情況。”
事實(shí)上，國內(nèi)各新能源車企自建的品牌充電站，幾乎都沒有對(duì)第三方品牌進(jìn)行限制。
蔚來汽車此前介紹，蔚來已自建了23,277根充電樁，建成數(shù)量全國車企第一，其中，有80.25%的電量都式服務(wù)給了非蔚來品牌。
并且，使用蔚來充電樁排名前三的品牌分別是比亞迪、特斯拉和埃安，這也是國內(nèi)純電車保有量高的三個(gè)品牌。
而理想汽車截止9月中旬，全國已有774座理想超充站、3650根理想充電樁，隨著理想品牌充電樁布局加密，理想品牌車主的補(bǔ)能體驗(yàn)也將同步提升。
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