8月9日消息,據(jù)“中國中鐵”官微發(fā)文,中國中鐵旗下中鐵工業(yè)參建的四川沿江高速公路川滇金沙江特大橋主橋合龍,至此大橋主體部分施工完成。
據(jù)悉,川滇金沙江特大橋全長1140米,飛跨川、滇兩省,四川岸位于涼山州寧南縣大同鎮(zhèn),云南岸位于巧家縣白鶴灘鎮(zhèn),橫跨世界第二大水電站白鶴灘水電站庫區(qū),是沿江高速巧家支線跨越金沙江、連接川滇兩省的重要控制性工程。
主橋?yàn)?060米的單跨雙塔鋼桁梁懸索橋,其中四川岸無引橋,主橋直接與隧道連接,云南岸引橋?yàn)? x 40米鋼混組合梁;四川岸為隧道式錨碇,云南岸為重力式錨碇。
主塔為門式鋼筋混凝土橋塔,云南岸橋塔高171.5米,四川岸橋塔高141.5米,是一座同時(shí)跨越復(fù)雜風(fēng)場、超高地震烈度帶的千米級鋼桁梁懸索橋。中鐵工業(yè)主要承擔(dān)全橋共計(jì)約共1.98萬噸鋼結(jié)構(gòu)制造安裝任務(wù)。
據(jù)悉,川滇金沙江特大橋是四川沿江高速公路的控制性工程,計(jì)劃2025年建成通車,將形成連接昆明、成都、重慶、貴陽和昭通、西昌、宜賓、麗江、大理、楚雄、六盤水等地級城市的交通大通道,顯著改善巧家、寧南兩縣以及周邊地區(qū)的公路運(yùn)輸條件。
屆時(shí)這條連接大小涼山和烏蒙山區(qū)的致富路將成為連接川滇兩省重要的民生路之一,還將成為成都通往攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)、貫通南亞、通江達(dá)海的重要出川大通道。
本文鏈接:http://morphism.cn/news41501.html全長1140米!沿江高速川滇金沙江特大橋主橋合龍