6月6日消息，據(jù)媒體報(bào)道，蔚來(lái)汽車的第三品牌”螢火蟲”項(xiàng)目近日傳出新動(dòng)向，原計(jì)劃在歐洲首發(fā)的首款車型可能改變策略，轉(zhuǎn)而在中國(guó)市場(chǎng)首先亮相。
這一決策由Firefly事業(yè)部負(fù)責(zé)人金舸領(lǐng)導(dǎo)，他直接向蔚來(lái)CEO李斌匯報(bào)工作。
盡管蔚來(lái)方面尚未對(duì)這一消息作出官方回應(yīng)，但根據(jù)5月第二品牌樂道汽車發(fā)布會(huì)上的信息，蔚來(lái)第三品牌的發(fā)布時(shí)間已從今年推遲至明年第二季度，原計(jì)劃在歐洲和中國(guó)同步上市。
蔚來(lái)計(jì)劃在一年內(nèi)推出三個(gè)品牌，分別聚焦高端、大眾主流和入門級(jí)市場(chǎng)，價(jià)格區(qū)間覆蓋三十萬(wàn)元以上至十幾萬(wàn)元。
李斌強(qiáng)調(diào)，即便是入門級(jí)的第三品牌，也不會(huì)是廉價(jià)車，其定位類似于MINI對(duì)寶馬、smart對(duì)奔馳的意義。
此外，蔚來(lái)三個(gè)品牌將采用三種不同標(biāo)準(zhǔn)的電池包。
樂道品牌可以與蔚來(lái)共享?yè)Q電站，而螢火蟲由于電池包較小，將支持換電但不會(huì)與蔚來(lái)共享?yè)Q電站。
這一戰(zhàn)略調(diào)整顯示蔚來(lái)在品牌擴(kuò)張和市場(chǎng)定位上的深思熟慮，旨在滿足不同細(xì)分市場(chǎng)的需求，同時(shí)保持品牌間的差異化和競(jìng)爭(zhēng)力。
隨著"螢火蟲"項(xiàng)目的推進(jìn)和市場(chǎng)策略的逐步明朗，蔚來(lái)在新能源汽車市場(chǎng)的布局將更加全面和深入。
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