6月26日消息，據(jù)外媒報道稱，日本一研究機構將拆解調(diào)查比亞迪ATTO 3電動汽車（對應國內(nèi)元PLUS），為企業(yè)開發(fā)零部件提供參考。
據(jù)介紹，該機構此次用于拆解調(diào)查的車輛為比亞迪ATTO 3，其希望從中能夠窺探一些新技術，從而逆向推導學習技術，給需要企業(yè)帶來幫助。
ATTO 3的特點是集成了電機、逆變器、減速器、電池控制裝置等在內(nèi)的 8 個零部件的“八合一”驅(qū)動系統(tǒng)。
之所以要拆解新ATTO 3，在日本機構看來，新車具有很高的內(nèi)飾設計性和安全性能，性價比很高。
更早之前，還有美國媒體專門找到了一臺比亞迪海鷗進行拆解，想看看中國是怎么補貼新能源汽車的，結果非常意外。
從報道中可以看到，零部件大多數(shù)都是比亞迪自己造的，做工內(nèi)飾絲毫不比美國30000多美元的電動車差，隨后得出的結論是12000美元下，美國車企造不出海鷗。
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