8月26日晚，央視中文國際頻道《國家記憶》欄目播出五集紀(jì)錄片《東風(fēng)五號(hào)傳奇》之第一集《潛心鑄長(zhǎng)劍》，老一輩院士專家共同回憶了我國首型洲際導(dǎo)彈“東風(fēng)五號(hào)”的研制歷程。
1956年10月8日，作為新中國第一個(gè)導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)，國防部第五研究院正式成立，有關(guān)導(dǎo)彈和火箭的研制工作也隨之展開。
在首任院長(zhǎng)錢學(xué)森的親自挑選下，一批專家學(xué)者先后被調(diào)入五院。
1964年6月29日，中國首型中近程導(dǎo)彈“東風(fēng)二號(hào)”飛行試驗(yàn)成功。
4個(gè)月后，中國第一顆原子彈爆炸成功。
據(jù)孫家棟院士回憶，在研制“東風(fēng)二號(hào)”的同時(shí)，聶榮臻元帥就提出，我們的科研隊(duì)伍要分三步走，第一步是當(dāng)前研制生產(chǎn)的，第二步就是要考慮下一步發(fā)展，第三步就要考慮得更遠(yuǎn)。
1964年11月，經(jīng)中共中央批準(zhǔn)，以國防部第五研究院為基礎(chǔ)，成立了第七機(jī)械工業(yè)部，統(tǒng)一管理導(dǎo)彈的科研設(shè)計(jì)試制生產(chǎn)和基本建設(shè)工作。
1965年3月，周恩來總理批準(zhǔn)了七機(jī)部提交的、由屠守鍔等人參與制訂的1965-1972年《地地導(dǎo)彈發(fā)展規(guī)劃》。
按照這一計(jì)劃，中國將在八年時(shí)間內(nèi)研制出中近程導(dǎo)彈、中程導(dǎo)彈、中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈、洲際導(dǎo)彈。這就是著名的“八年四彈”規(guī)劃。
屠守鍔被任命為“四彈”中難度大、也具挑戰(zhàn)的“東風(fēng)五號(hào)”洲際導(dǎo)彈技術(shù)總負(fù)責(zé)人（相當(dāng)于總設(shè)計(jì)師），主持洲際導(dǎo)彈研制工作。
時(shí)任“東風(fēng)五號(hào)”主要技術(shù)負(fù)責(zé)人（相當(dāng)于副總設(shè)計(jì)師）王永志院士生前曾回憶：“屠老總做‘東風(fēng)五號(hào)’總設(shè)計(jì)師，他完全瞄準(zhǔn)國際水平來干的。國際水平當(dāng)時(shí)出名的是美國大力神2導(dǎo)彈、蘇聯(lián)的SS-9導(dǎo)彈，他就瞄準(zhǔn)的這個(gè)水平搞的，設(shè)計(jì)非常先進(jìn)。”
“東風(fēng)五號(hào)”伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)師曾廣商院士表示，從專業(yè)技術(shù)本身，“東風(fēng)五號(hào)”跨的臺(tái)階比較大，當(dāng)時(shí)有十大關(guān)鍵的新技術(shù)，就是十個(gè)難關(guān)。
“東風(fēng)五號(hào)”的設(shè)計(jì)方案與“東風(fēng)三號(hào)”、“東風(fēng)四號(hào)”截然不同，不但采用全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，還首次使用數(shù)字計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行精確制導(dǎo)運(yùn)算。
研制過程中，科研人員運(yùn)用微積分中化繁為簡(jiǎn)的數(shù)學(xué)思想，為計(jì)算機(jī)“減負(fù)”，把復(fù)雜的計(jì)算方程，轉(zhuǎn)換成一系列基本的四則運(yùn)算，減少了近1/3的集成電路，終成功解決了彈載計(jì)算機(jī)的體積問題。
1966年9月，中國第一臺(tái)集成電路數(shù)字式彈載專用計(jì)算機(jī)樣機(jī)研制成功，洲際導(dǎo)彈新技術(shù)研發(fā)取得重大突破。
計(jì)算機(jī)微型化的主要設(shè)計(jì)者沈緒榜院士在2023年提起當(dāng)年解決彈載計(jì)算機(jī)小型化的攻關(guān)，仍念念不忘“太難了，太難了”。
1969年，中國邊境局勢(shì)驟然緊張，對(duì)洲際導(dǎo)彈的研制進(jìn)程提出了更高的要求。
1970年春，178家工廠、科研單位和高等院校在北京共同參與“大會(huì)戰(zhàn)”，集中力量辦大事，開展以洲際導(dǎo)彈為主的型號(hào)技術(shù)協(xié)作攻關(guān)。
洲際導(dǎo)彈的射程通常在8000公里以上，“東風(fēng)五號(hào)”達(dá)到了10000公里，而我國領(lǐng)土范圍有限。
時(shí)任“東風(fēng)五號(hào)”彈道總體設(shè)計(jì)組組長(zhǎng)余夢(mèng)倫院士回憶時(shí)就手繪了一幅簡(jiǎn)圖，介紹“東風(fēng)五號(hào)”導(dǎo)彈的特殊彈道方案。
1971年夏，中國第一枚洲際導(dǎo)彈達(dá)到了出要求，運(yùn)往位于大西北的東風(fēng)發(fā)射場(chǎng)，進(jìn)行低彈道飛行試驗(yàn)。
1971年9月10日上午11時(shí)，第一枚“東風(fēng)五號(hào)”發(fā)射，向無人區(qū)的預(yù)定目標(biāo)飛去。
不過經(jīng)過數(shù)據(jù)分析，由于二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)稍有提前，姿態(tài)控制系統(tǒng)出現(xiàn)短時(shí)振蕩，導(dǎo)致導(dǎo)彈實(shí)際落點(diǎn)比預(yù)定落點(diǎn)偏遠(yuǎn)565公里。
首次飛行試驗(yàn)驗(yàn)證了導(dǎo)彈總體方案，之后科研人員修改了設(shè)計(jì)中存在的缺陷，對(duì)總體方案作了十項(xiàng)較大的改進(jìn)。
“東風(fēng)五號(hào)”初期試驗(yàn)并不順利，接連受挫，周恩來總理對(duì)此十分重視，強(qiáng)調(diào)研制國防尖端產(chǎn)品不能只追求進(jìn)度，必須講究質(zhì)量，并于1973年10月批準(zhǔn)推遲洲際導(dǎo)彈的研制、試驗(yàn)計(jì)劃。
此后，研究人員對(duì)導(dǎo)彈的各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行了反復(fù)檢查和試驗(yàn)，找出了存在的問題和原因，并進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)，洲際導(dǎo)彈的研制步伐繼續(xù)前行。
1978年10月至1979年7月，歷經(jīng)五年多技術(shù)改進(jìn)的“東風(fēng)五號(hào)”進(jìn)行了四次低彈道、兩次高彈道飛行試驗(yàn)，全部成功。
至此，“東風(fēng)五號(hào)”洲際導(dǎo)彈的各項(xiàng)特殊彈道飛行試驗(yàn)全部結(jié)束，進(jìn)行全程飛行試驗(yàn)的條件已經(jīng)成熟。
欲知后事如何，且聽下集分解。
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