5月1日消息，4月底，東方航空技術(shù)有限公司的虹橋機(jī)庫(kù)內(nèi)，“ABC”首次集合，一架空客A330、一架波音737、一架中國(guó)商飛C919，同時(shí)在進(jìn)行定檢。uOR壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答
其中C919的編號(hào)是B-919A，是全球首架交付機(jī)，這也是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)首度開(kāi)展4A檢定檢。uOR壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答
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所謂飛機(jī)定檢，就是為了確保民航飛機(jī)安全高效運(yùn)行，必須定期進(jìn)行的檢查，在每天航前、短停、航后檢查之外，對(duì)飛機(jī)進(jìn)行更深層次的定期“體檢”。uOR壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答
它分為A檢、C檢等不同級(jí)別，其中C919 A檢每隔700FH(飛行小時(shí)、500FC(飛行循環(huán))、4個(gè)月時(shí)間(哪個(gè)先到就先執(zhí)行哪個(gè))進(jìn)行一次，東航技術(shù)已具備C919 4A檢及以下級(jí)別定檢資質(zhì)。uOR壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答
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牽引車(chē)將B-919A牽引至機(jī)庫(kù)uOR壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答
目前，東航技術(shù)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)維修部的C919保障隊(duì)伍有6名技術(shù)工程師和60余名維修人員。uOR壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答
東航將C919飛機(jī)投入運(yùn)營(yíng)后的首次1A檢時(shí)，中國(guó)商飛曾派出團(tuán)隊(duì)，與東航機(jī)務(wù)人員配合完成。uOR壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答
如今，各架C919飛機(jī)的歷次A檢包括，本次首度開(kāi)展的4A檢，已經(jīng)完全由東航的機(jī)務(wù)人員獨(dú)立完成。uOR壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答
據(jù)悉，B-919A 4A檢的規(guī)劃周期是4月26-29日，并已于4月29日完成全部項(xiàng)目，確認(rèn)飛機(jī)“身體健康”，簽發(fā)了A檢后的放行資格。uOR壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答
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B919-A推入機(jī)庫(kù)準(zhǔn)備進(jìn)行4A檢uOR壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答
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前貨艙攔網(wǎng)檢查uOR壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答
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發(fā)動(dòng)機(jī)失效反推檢查uOR壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答
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前起落架潤(rùn)滑uOR壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答
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PSS除水防滲漏檢查uOR壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答
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APU(輔助動(dòng)力)艙檢查uOR壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答
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打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩uOR壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答
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打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)反推整流罩uOR壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答
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行蓋板拆裝uOR壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答
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檢查APU艙uOR壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答
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檢查發(fā)動(dòng)機(jī)反推作動(dòng)器uOR壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答
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更換客艙地毯uOR壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答
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客艙乘務(wù)員安全帶檢查工作uOR壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答
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駕駛艙內(nèi)每個(gè)調(diào)試過(guò)的按鍵都要做好標(biāo)記以便于復(fù)原uOR壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答
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客艙行李架檢查工作uOR壹木網(wǎng)-日常常見(jiàn)問(wèn)題解答
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