6月5日消息,日前,中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2024年5月中國汽車保值率研究報告》。
報告顯示,與4月相比,5月各級別車型的保值率都有不同程度下滑,其中燃油車占絕大部份。
不過,與燃油車保值率下滑不同,頭部新能源品牌的保值率逆勢上漲。
傳統(tǒng)二手燃油車市場,豪華品牌的保值率一直居高不下,3年保值率能達到60%以上。
本次《報告》顯示,特斯拉保值率排名超過路虎,標志著電動車在二手市場獲得了消費者的認可。
同時,蔚來三款車型EC7、ES8、ES7的保值率均在60%以上;其中,蔚來EC7、ES8分別以67.3%、67%的成績,成為大型純電SUV中保值的中國品牌車型。
而蔚來能夠穩(wěn)坐大型純電SUV中國品牌保值率第一的寶座,除了蔚來本身的高端豪華品牌號召力外,也與蔚來極具優(yōu)勢的換電體系有關。
用戶購買二手車時,大的擔憂就是電池衰減,如果二手車后期電池衰減影響使用,換電池的費用可能夠再買一輛二手車。
但蔚來全系車型支持換電,車輛在使用過程中可隨時換電,即便是二手車,也能換上新的動力電池,全生命周期內,無需擔心電池衰減的問題。
此前,就有二手車商實測,一輛老款的蔚來ES8,搭載蔚來推出的150度超長續(xù)航電池包,實現續(xù)航翻倍的真實體驗。
這樣的二手車體驗,國內除了蔚來外,很難能有其它品牌做到,配合蔚來自建充電樁超過22,000根的補能網絡,蔚來二手車受歡迎也在情理之中。
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