8月21日消息，在2024蔚來加電日發(fā)布會上，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌公開討論了日極氪因為車型更新?lián)Q代過快引發(fā)的問題。
李斌表示，這是行業(yè)難題，汽車行業(yè)迭代的邏輯變了，希望用戶多謝理解。
之前，極氪發(fā)布了2025款極氪001，相比上代更新就半年時間，這引來不少老用戶的不滿。
隨后官方回應(yīng)稱，類似2024款極氪001這樣，包含整車、三電、座艙等開發(fā)范圍的車型，開發(fā)周期大約要14-18個月，所以是在2023年初就確認(rèn)并立項研發(fā)，當(dāng)時并沒有規(guī)劃采用浩瀚智駕方案。
“我們的智駕研發(fā)團(tuán)隊非常努力，聯(lián)調(diào)團(tuán)隊做了特殊攻堅，因此，原計劃今年年底實現(xiàn)的浩瀚智駕版提前實現(xiàn)了第一階段功能上車，并在年內(nèi)可通過OTA實現(xiàn)更多功能。”
對于老款001是否可以付費更換為浩瀚智駕方案的問題，官方表示，老款車型確實無法更換。因為極氪001采用浩瀚智駕方案的版型，與Mobileye智駕方案在底層芯片、系統(tǒng)布控、線束布局等方面采用不同的布置方案，在系統(tǒng)和硬件層面是兩套方案。
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