6月5日消息，日前，中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2024年5月中國汽車保值率研究報告》。
報告顯示，與4月相比，5月各級別車型的保值率都有不同程度下滑，其中燃油車占絕大部份。
不過，與燃油車保值率下滑不同，頭部新能源品牌的保值率逆勢上漲。
傳統(tǒng)二手燃油車市場，豪華品牌的保值率一直居高不下，3年保值率能達到60%以上。
本次《報告》顯示，特斯拉保值率排名超過路虎，標志著電動車在二手市場獲得了消費者的認可。
同時，蔚來三款車型EC7、ES8、ES7的保值率均在60%以上；其中，蔚來EC7、ES8分別以67.3%、67%的成績，成為大型純電SUV中保值的中國品牌車型。
而蔚來能夠穩(wěn)坐大型純電SUV中國品牌保值率第一的寶座，除了蔚來本身的高端豪華品牌號召力外，也與蔚來極具優(yōu)勢的換電體系有關(guān)。
用戶購買二手車時，大的擔憂就是電池衰減，如果二手車后期電池衰減影響使用，換電池的費用可能夠再買一輛二手車。
但蔚來全系車型支持換電，車輛在使用過程中可隨時換電，即便是二手車，也能換上新的動力電池，全生命周期內(nèi)，無需擔心電池衰減的問題。
此前，就有二手車商實測，一輛老款的蔚來ES8，搭載蔚來推出的150度超長續(xù)航電池包，實現(xiàn)續(xù)航翻倍的真實體驗。
這樣的二手車體驗，國內(nèi)除了蔚來外，很難能有其它品牌做到，配合蔚來自建充電樁超過22,000根的補能網(wǎng)絡(luò)，蔚來二手車受歡迎也在情理之中。
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