7月15日消息,據財聯社報道,波音公司新表示,其已經開始與美國航空監(jiān)管機構合作,對備受期待的777-9飛機進行飛行測試,該型號在獲得監(jiān)管的型式檢驗授權(TIA)后,于周五晚間進行了首次飛行。
這被認為是波音在該飛機上進行商業(yè)測試的關鍵一步,也是該型號在較原定上市時間推遲五年之后,波音在巨型客機認證道路上的里程碑式進展。
據悉,波音777X是定位為世界上大、效率高的雙發(fā)客機,其采用雙通道寬體設計,長度70米、翼展72米,更大的舷窗使得每個座位都可以看到窗外風景,飛機采用先進氣動設計、新一代碳纖維復合材料機翼和先進民用發(fā)動機GE9X,與競爭機型相比將可以降低10%的油耗。
777X系列被譽為可以替代波音四引擎747巨型噴氣客機和空客A380的更頂級產品,已經開發(fā)了十多年,初計劃于2020年進入市場,其客戶包括阿聯酋航空、卡塔爾航空及德國漢莎航空。
雖然該公司剛剛開始用于認證的飛行測試,但作為波音自身飛行測試計劃的一部分,其777-9測試機隊已進行了超過1200次飛行,累計飛行時間約3500小時。
據Air Current報道,波音公司已經獲得約480架777-9客機的訂單,此外,777X系列還有體型較小但航程更遠的777-8客機和貨運飛機。
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